Airbus A330 ECAM रिसेट प्रो एप (खोज विकल्पको साथ)- A330 परिवारको विमानहरूमा कम्प्युटर/सिस्टमले सही रूपमा काम नगर्दा रिसेट प्रक्रिया प्रयोग गरिन्छ।
A330 Airbus ECAM रिसेट - प्रणाली रिसेट - SYS रिसेट
ECAM त्रुटि सन्देश वा SYS एपमा खोज रिसेट प्रक्रियाको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
एप्लिकेसनमा, तपाईंले फेला पार्नुहुनेछ: A/C को कन्फिगरेसन (पूर्व रिसेट), सर्किट ब्रेकरहरू र/वा रिसेट गर्नको लागि पुश बटनहरू, SYS लाई रिसेट गर्नको लागि आवश्यक समय, ALB (ATL) मा साइन अफको लागि AMM सन्दर्भ, र A/C प्रेषणको लागि MEL सन्दर्भ।
C/B प्यानल स्थान थपियो, सन्दर्भको लागि छविको साथ। केवल सर्किट ब्रेकर प्यानलमा क्लिक गर्नुहोस् (उदाहरणका लागि। "422vu") र प्यानल स्थान छवि पप अप हुनेछ।
नोट:
SEARCH फिल्ड एपमा थपिएको छ, प्रक्रियालाई गति दिन, र निश्चित समस्याको जवाफ खोज्न। यसलाई एक पेशेवर जस्तै प्रयोग गर्नुहोस् र विमान ढिलाइ रोक्न।
यो समस्या, प्रणाली त्रुटिहरू र त्रुटिहरू द्रुत रूपमा समाधान गर्न महत्त्वपूर्ण छ, र तपाईं यो एप मार्फत गर्न सक्नुहुन्छ।
लाइन मर्मत (आधार मर्मतसम्भार) कर्मचारी र पाइलटहरूले सावधानीका साथ, एयरबस र अपरेटरको म्यानुअलहरू पछ्याएर यसलाई प्रयोग गर्न सक्छन्।
MCC समर्थन र स्वीकृति आवश्यक भएमा।
A330 SYS रिसेट एप सन्दर्भ गाइड र प्रशिक्षण समर्थन मात्र हो, निर्माण र अपरेटरको म्यानुअलहरूको विकल्प होइन। यसलाई सावधानीपूर्वक प्रयोग गर्नुहोस्, आफ्नै जोखिममा।
नोट:
MMEL सन्दर्भ एपमा प्रयोग गरिन्छ। स्वीकृत अपरेटरको MEL विमान पठाउनको लागि प्रयोग गरिनु पर्छ। केहि MEL लाई मर्मत र/वा परिचालन कार्य आवश्यक हुन सक्छ। A/C डिस्प्याच अघि आवश्यक MEL को लागि मर्मत कार्य गर्न महत्त्वपूर्ण छ।
MEL एपमा रहेको एक भन्दा फरक हुन सक्छ, र यो एकबाट अर्को अपरेटरमा फरक छ।
यो टर्किस एयरलाइन्स र एयर चाइना वा डेल्टा एयरलाइन्समा A/C को लागि समान MEL होइन।
साउदीया, क्याथे प्यासिफिक, ब्रसेल्स एयरलाइन्स वा एरोफ्लोट, कुनै मिटर कुन कम्पनी - अनुमोदित कागजातहरू मात्र प्रयोग गर्नुहोस्, एपमा जानकारी केवल सन्दर्भको लागि हो।
AMM सन्दर्भ, एयरक्राफ्ट लग बुकमा साइन अफको लागि, एपमा प्रयोग गरिन्छ। साइन अफको लागि सम्बन्धित विमान प्रभावकारिताको AMM को अद्यावधिक गरिएको संशोधन मात्र जाँच गर्नुहोस् र प्रयोग गर्नुहोस्।
यो एप प्रयोग गर्नु अघि, वा सामान्य कन्फिगरेसनमा विमानलाई फिर्ता कन्फिगरेसनमा राख्न विशेष ध्यान दिनुहोस्। (HYD पावर अफ वा अन, SYS वा कम्प्युटर P/B अफ वा ON…) स्वीकृत म्यानुअल निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्।
कतिपय अवस्थामा, तपाईंले निश्चित विमानमा लागू नहुने रिसेटका लागि केही CB फेला पार्ने सम्भावना छ (एप A330 को लागि बनाइएको हो, A340 मा प्रयोग गर्नु अघि जाँच गर्नुहोस्)। मुख्य कारण यो हो कि यो एप A330 पारिवारिक विमानका लागि बनाइएको हो, र प्रणाली CB को A330 A/C बीचको सानो भिन्नता छ। यस अवस्थामा तपाईंले CB को प्रयोग गर्नुपर्छ, सूचीबाट, जुन उपस्थित छन् र अनुप्रयोगमा सूचीबाट अरूलाई बेवास्ता गर्नुहोस्। उदाहरण को लागी, त्यो स्थिति CIDS रिसेट प्रक्रिया संग छ।
थप रूपमा, रिसेट पछि केहि अवस्थामा, प्रणालीले प्रयोग गरिएको च्यानल मात्र परिवर्तन गर्नेछ, FAULT ECAM मा उपस्थित हुनेछैन तर अझै अवस्थित छ। उदाहरणका लागि, ECAM त्रुटि रिसेट गरेपछि: "ब्रेक्स एन्टी स्किड त्रुटि" - A/SKID N/WS स्विच रिसेटको साथ (ल्यान्डिङ गियर नियन्त्रण प्यानलमा), SYS अन्य च्यानल (BSCU च्यानल) मा परिवर्तन हुनेछ। यस अवस्थामा, तपाईले विमान पठाउन सक्नुहुन्छ, तर यो राम्रो अभ्यास हो, यस्तो अवस्थामा, रिसेट गरिएको एयरक्राफ्ट लग बुक भर्नु।
यो समस्या निवारण गर्न र केहि त्रुटि किन देखा पर्यो जाँच गर्न महत्त्वपूर्ण छ। कतिपय अवस्थामा, जब प्रणालीमा वास्तविक समस्या हुन्छ, यो एपले यसलाई ठीक गर्दैन, तर तपाईले यसलाई द्रुत फिक्सिङको नकली सन्देश र विभिन्न कारणले SYS अस्थायी U/S हुँदा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
तपाईंले चाँडै नै नयाँ विकल्पहरूसँग एप अपडेट गर्न सक्नुहुन्छ।
विमान मेकानिक उपकरण। एयरबस A330 को लागि मर्मत उपकरण (शैक्षिक)।
एयरबस मेकानिकसँग उपकरण हुनुपर्छ।
यदि तपाईंले केही बग फेला पार्नुभयो वा यसलाई कसरी अझ राम्रो बनाउने विचार छ भने, कृपया हामीलाई इमेल मार्फत सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्। कृपया हामीलाई सुझावहरूको साथ इमेल गर्नुहोस्।
प्रतिक्रियाका लागि धन्यवाद (सबै एपका लागि), AirAsia X, Cathay Pacific, Korean Air, Air Canada, Aer Lingus, Virgin, Alitalia र अन्यका साथीहरूबाट।
धन्यवाद
*नोट:
तपाईंले 3 दिनको लागि निःशुल्क परीक्षण संस्करण प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, त्यो अवधि पछि तपाईंले मासिक वा वार्षिक सदस्यता योजना रोज्न सक्नुहुन्छ, प्रति महिना वा प्रति वर्ष भुक्तान गर्न।
तपाईं कुनै पनि समय सदस्यता रद्द गर्न सक्नुहुन्छ।
गुफा क्लब
मा अपडेट गरिएको
२०२५ सेप्टेम्बर ८